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翼闸
主要用于人行通道管理;具有快速打开、安全、方便等特点,是行人高频率出入通道的理想管理疏导设备;现已广泛应用于机场、地铁站、车站、码头、景点、公园、单位人行通道等,可以配合智能卡实现脱机型售票管理系统功能、形成人员进出的无人值守管理。
基本由主机箱和活动翼板组成,外形就像一只展开翅膀的雄鹰,故名翼闸;对非*人员有阻挡(劝阻)功能,故又名挡闸;优点是运行速度快,豪华大气,缺点是通道较窄行人通过。
西格玛通翼闸的作用及构件
主要用于通道出入口管理,通常的应用场所只允许人员通过,或拖带行李的人员,及残障人员通行。考虑到翼闸的伸缩特性。大部份翼闸通道禁止自行车,摩托车等一些快速交通工具通行。
普通翼闸:外框机箱、机芯、翼臂、控制系统、红外传感器、控制设备等部分组成。
外框机箱、制动机芯、翼臂、控制系统、红外传感器、控制设备等部分组成(国外主流配置,运行更平稳,机械磨损少,使用寿命更长,制动更平稳)。
翼闸的功能
1)具有故障自检和报警提示功能,方便用户维护及使用;
2)通过主控板上的内置小按盘,可编程设备的运行状态;
3)机械结构、感应双重防夹功能,在伸缩臂复位的过程中遇阻时,自动停止或在默认的时间内电机停止工作,默认延时后再次复位(直到复位为止),且力度很小(≤2Kg);
4)声、光报警功能:含非法闯入、尾随报警;
5)防冲功能,在没有接收到开闸信号时,摆臂自动锁死;
6)伸缩臂同步功能;
7)具有自动复位功能,开闸后,在规定的时间内未通行时,系统将自动取消用户的此次通行的权限,标准为开启后5秒自动复位;
8)断电后通道自动敞开,上电自动闭合;
9) 可与多种读卡设备相挂接,接收继电器开关信号工作;
10)可单向或双向控制人员进出;
11)可直接通过管理计算机实现远程控制与管理;
机箱加长,翼翅(伸缩臂)材料选择。
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