10
压阻式加速度传感器
BaysensorBST 15C单轴
bay-sensortec15C单轴加速度传感器
特点：
·符合SEA J211 规格
·小巧且强度高
·阳极氧化铝封装
应用：
·碰撞测试
·振动测试
简介
bay-sensortec15C单轴加速度传感器
BaysensorBST 15C为全新型号的单轴加速度传感器，基于压阻感应技术。该加速度传感器符合碰撞测试仪表标准规定——SAE J211规范；全桥（四线制）的设置便于传感器适用于所有的数据采集系统。小巧轻便的设计，可以使传感器很好的安装于碰撞测试或振动测试的汽车上。
氧化铝的外壳设计及抗震措施使传感器可以很好的用于碰撞测试。含屏蔽层的6m线缆及灵活的四线制出线，可以适用于任何常规的接头。您还可以选择带有ID和分流电阻的链接接头。含标定报告。
外形尺寸（mm）
参数
量程 | 1000g 2000g |
敏感度系数 | 0.018mV/V/g 0.016mV/V/g |
供电 | 3-10VDC |
零点输出 | +/- 25mV （+/-10mV可选） |
零点漂移 | < +/- 0.04 % FSO （0℃-50℃） |
零点漂移范围 | -0.2 %/℃ +/- 0.05 （0℃-50℃） |
频率 | 0-3500Hz 5% 0-5700Hz 1dB |
非线性度 | +/- 1% of FSO |
轴向敏感度 | 2% |
阻尼比 | 0.05 |
响应频率 | 20 kHz |
振动 | 8000g |
工作温度 | -20℃-70℃ |
材料 | 铝氧化处理 |
外型 | 14.8 x 10.4 x 5.0 mm |
桥路电阻 | 1500-2000欧 |
重量 | 1.5g（不含线缆） |
线缆 | 6m长 四芯线 有屏蔽 AWG32 |
示意图
线缆定义
红：激励正；黑：激励负；绿：信号正；白：信号负
订货号
BST 15C-2000-6Z
15C：型号名；2000：量程2000g ；6：线缆6m ；Z：无接头