高品质无压地感车牌自动识别管理系统
阅读：1722发布时间：2013-12-13
随着现代化管理手段的进步和科学技术的日益发展，用户对停车场管理的要求越来越高。过去的人工管理方式已经不适应现代化发展的需要，针对目前快节奏，高速度的工作模式，要求管理方法和制度要有一个根本的改善，这种改善不但要适应用各种特殊停车场、大院及政府机关的需求，也要适应社会的需求，要适应人的感官的需求和习惯性操作的需求。但是目前任何高科技产品都不能*代替人类的手工操作，不能*取代人的思维，更不能与人的思维方式相吻合。因此我们在做自动化管理系统的设计时，要尽可能地强调自动化手段，但又不可忽略人工干预的因素，二者巧妙地结合起来，可达到事半功倍的效果。
本设计方案就是基于以上的思想基础，针对停车场、大院管理的实际情况，结合各种现代化高科技手段完成的。
我们的目标是为用户的停车场车辆管理提供一个车牌识别功能的解决方案。我们采用的是当前国内的车牌识别技术。此设计方案着重考虑了识别的准确性，及车牌自动识别器在各种停车场车辆管理系统中的灵活嵌入，既考虑到用户的需求，又囊括了各种高科技技术，而且增加了一些管理手段，尽可能地为用户提供完善一个的停车场车辆管理系统。
系统自动识别进入停车场车辆的号码和车牌特征，验证用户的合法身份，自动比对黑名单库，自动报警，并可对整个停车场情况进行监控和管理，包括出入口管理，内部管理，采集，存储数据和系统工作状态，以便管理员进行监控，维护，统计，查询和打印报表等工作。车辆出入停车场，*处于系统监控之下，使停车场的出入，收费，防盗，车位管理*智能化、自动化并具有方便快捷，安全可靠的优点．
其主要特点如下：
u识别系统对环境的依赖性降低至zui低程度，可实现全天候正常工作，且识别率保持较高水平。
u基于DSP高速件识别系统提高了识别的速度和准确性。
u可识别的zui小号牌宽度为85个像素，监控与识别摄像机可以共用，有效地保护客户投资。
u适应复杂的气候及光照条件，如阴天、雨天、晚上仍可保证高识别率。
u适应高速大流量，车速在120至180km/h，单车道流量为30辆/分钟时仍可保证高识别率（>96%）。
u实现对视频图像的逐帧处理，视频流触发，不用埋设地感线圈，避免破坏路面。
u工程安装简便、运行稳定，不干扰用户已有系统。
u具有*的处理能力，对车辆行进过程中所有图像都进行识别和处理，不依赖于单张图片，有效提高设备对复杂环境的适应能力。
u丰富的输出接口，开放底层协议，支持快速的二次开发和集成。
u可应用于停车场监控、收费卡口、路段监控、移动稽查等。
