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梁山县杨嘉挂车制造有限公司


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广东省广州市50立方颗粒物料罐运输半挂车生产厂家

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产品型号标准

品       牌

厂商性质生产商

所  在  地济宁市

更新时间:2018-01-29 15:45:41浏览次数:381次

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经营模式:生产厂家

商铺产品:2999条

所在地区:山东济宁市

联系人:李承信 (总经理)

产品简介

企业主要产品有:40吨至300吨半挂车。100吨后翻自卸车系列;罐式车系列;11米至16米厢式侧翻半挂车车系列;改装车系列;多轴线低平板半挂车;抽拉式低平板半挂车是以特种车为主的汽车集团。并且企业还被北京欧曼、中国石油、北方奔驰、陕汽、重汽等重型牵引车主机厂定为委改定点企业及售后维修服务站。现公司每年近20种新产品投放市场,已形成了市场需求的产品宽系列和品种多样化的生产新格局。

详细介绍

公司现拥有三个生产厂区,位于梁山经济开发区,占地面积8万平米,固定资产7600余万元,注册资金2600万元,现车年产量可达3800台,可实现年产值2亿多元。现有职工580人,专业技术人员80人,专业修理人员42人,检验人员20人。公司通过了ISO9001质量管理体系认证及国家CCC强制性产品认证,曾多次荣获“山东省用户满意产品”,“山东省产品”等荣誉称号,是山东省民营骨干企业。   企业主要产品有:40吨至300吨半挂车。100吨后翻自卸车系列;罐式车系列;11米至16米厢式侧翻半挂车车系列;改装车系列;多轴线低平板半挂车;抽拉式低平板半挂车是以特种车为主的汽车集团。并且企业还被北京欧曼、中国石油、北方奔驰、陕汽、重汽等重型牵引车主机厂定为委改定点企业及售后维修服务站。现公司每年近20种新产品投放市场,已形成了市场需求的产品宽系列和品种多样化的生产新格局。公司产品已覆盖黑龙江、辽宁、吉林、河北等国内省区,并为国内运输行业的发展起到积极的推动作用。 2007年,公司为寻求更大的发展,开始,积极开展与外商的经贸合作,在今年6月参加由济宁市政府组织的赴俄罗斯的过程中,企业更是以过硬的产品质量赢得了俄罗斯用户的青睐,与几家公司都签定了合作协议和销售合同,随着对俄市场的开拓,各种订单陆续签定,使我公司的产品开始走向市场。 近年来,随着我国运输行业的迅猛发展,公司得到了不断的发展壮大,但公司始终坚持以质量求生存,靠信誉求发展的经营理念,始终坚持一切从*出发,以优质产品服务于用户为我们的zui高追求。在未来的日子里公司总李承信愿与各界新老朋友一起与时俱进、携手奋进,共创明天新的辉煌。 供应侧翻半挂车,11米侧翻半挂车 13米侧翻半挂车) 三桥侧翻半挂车 ,两桥侧翻半挂车 ,侧翻自卸半挂车,挂车手续 13米侧翻半挂车配置:纵梁高500mm,上翼板16mm、下翼板18mm、腹板10mm,边梁18#槽钢,通称10#槽钢,铺底槽6道, 底板2.75mm花纹,紧绳器60个,富华桥13吨*3根,标准板簧6架,气室4双2单,标准钢圈8.0*12个, 链式备胎架2个,28吨支腿。 规格:长×宽(17.5m*3m) 配置:纵梁高500mm,上翼板16mm、下翼板18mm、腹板10mm,边梁18#槽钢,通称10#槽钢,铺底槽6道, 底板2.75mm花纹,紧绳器60个,富华桥13吨*3根,标准板簧6架,气室4双2单,标准钢圈8.0*12个, 链式备胎架2个,28吨支腿。 该车特点 技术、工艺、材料、车架的整体结构等方面继承了其他车型的半挂车的优点,在腹板的高度材料上 采用400mm到550mm锰板焊接,悬挂采用的是非独立钢板型悬挂,由串联式钢板弹簧和悬挂支座组成, 具有较强的刚性和硬度,用来减缓载荷冲击 后翻是本公司开发的一种新型半挂自卸车。它具有重心低,举升不易翻车等特点。车架与车厢已获得国家, 车架用16锰梁板制成,大大增加了承载强度。重心降低至1.3米一1.4米,运货中不上晃不易侧翻,对轮胎和板簧、 车架损害降低许多。
 


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