SMC气缸上海原装SMC气缸现货，SMC有限公司

上海原装SMC气缸现货，SMC有限公司,光电开关 光的变化 带阀气缸的阀有电 高 麻烦，占位置 控、气控、机控和手 控等各种控制方式。 阀的安装形式有安装在气缸尾部、上部等几种。如图 13－5 所示，电磁换向阀安装在气缸的 上部，当有电信号时

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SMC气缸磁性开关气缸 1－动作指示灯 2－保护电路 3－开关外壳 4－导线 5－活塞 6－磁环 7－缸筒 8－舌簧开关 气缸磁性开关与其它开关的比较见表 3-1。 表 3-错误！未定义书签。 气缸磁性开关与其它开关的比较 <![endif]> 开关形式 控制原理 成本 调整安装复杂性 （3）带阀气缸 带阀气缸是由气缸、 磁性开关 磁场变化 低 方便，不占位置 换向阀和速度控制 阀等组成的一种组 低 麻烦，占位置 合式气动执行元件。 行程开关 机械触点 它省去了连接管道 接近开关 阻抗变化 高 麻烦，占位置 和管接头， 减少了能 量损耗， 具有结构紧 凑， 安装方便等优点。 ，则电磁阀被切换，输出气压可直接控制气缸动作。 图 13－5 带阀组合气缸 1－管接头 2－气缸 3－气管 4－电磁换向阀 5－换向阀底板 6－单向节流阀组合 件 7－密封圈。 （4） 带导杆气缸 为带导杆气缸， 在缸筒两侧配导向用的滑动轴承 （轴 瓦式或滚珠式），因此导向精度高，承受横向载荷能力强。

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缸筒的内径大小代表了SMC气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。小型SMC气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的SMC气缸或在耐腐蚀环境中使用的SMC气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。

SMC气缸所设缓冲装置种类很多，上述只是其中之一，当然也可以在气动回路上采取措施，达到缓冲目的。组合组合SMC气缸一般指SMC气缸与液压缸相组合形成的气-液阻尼缸、气-液增压缸等。*，通常SMC气缸采用的工作介质是压缩空气，其特点是动作快，但速度不易控制，当载荷变化较大时，容易产生“爬行”或“自走”现象；而液压缸采用的工作介质是通常认为不可压缩的液压油，其特点是动作不如SMC气缸快，但速度易于控制，当载荷变化较大时，采用措施得当，一般不会产生“爬行”和“自走”现象。把SMC气缸与液压缸巧妙组合起来，取长补短，即成为气动系统中普遍采用的气-液阻尼缸。气-液阻尼缸工作原理。实际是SMC气缸与液压缸串联而成，两活塞固定在同一活塞杆上。液压缸不用泵供油，只要充满油即可，其进出口间装有液压单向阀、节流阀及补油杯。当SMC气缸右端供气时，SMC气缸克服载荷带动液压缸活塞向左运动（SMC气缸左端排气），此时液压缸左端排油，单向阀关闭，油只能通过节流阀流入液压缸右腔及油杯内，这时若将节流阀阀口开大，则液压缸左腔排油通畅，两活塞运动速度就快，反之，若将节流阀阀口关小，液压缸左腔排油受阻，两活塞运动速度会减慢。这样，调节节流阀开口大小，就能控制活塞的运动速度。可以看出，气液阻