高速公路雾区行车诱导安全系统

弯道、长坡、隧道进出口等险危路段在雾雨雪等恶劣天气情况下极易发生严重交通事故。研究表明，无论什么气候与路段条件，Z核心的事故原因在于驾驶人员不能提前了解路段信息，意识疏忽，驾驶行为不当（如行驶速度过快）。以往危险路段的交通事故防范主要依靠反光型路标、诱导标志和警示牌等静态设施，效果有限。
针对雾、雨、雪等低能见度天气对车辆通行造成的影响，本公司提出了“预防为主、防护结合、主动引导、被动防护"的*

警示模块亮度（红色）：≥300CD～7000CD提示模块亮度（黄色）：≥200CD～6500CD警示发光体面积： 308毫米×180毫米；≥0.05㎡提示发光体面积：308毫米×180毫米；≥0.05㎡产品功耗：＜5W闪烁策略：红色3种（常亮、每秒闪烁一次、每秒闪烁两次、每两秒闪烁一次，默认常亮）、黄色3种（常亮、每秒闪烁一次、每秒闪烁两次、每两秒闪烁一次，默认每秒闪烁一次）智能雾区引导系统同步：采用区域内组网的广播+点对点方式。尾迹显示距离：默认3组，可选2～6组；尾迹显示策略：固定尾迹距离（默认）；固定尾迹时间（参数化）。产品安装方式：可以按照编号安装，同时可以通过调整产品拨码开关来调整产品系统内部默认编号