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供应辽宁骨架式轿运车厂家

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具体成交价以合同协议为准
  • 公司名称山东瑞达专用车制造有限公司
  • 品       牌
  • 型       号9400
  • 所  在  地菏泽市
  • 厂商性质生产厂家
  • 更新时间2015/9/2 15:17:34
  • 访问次数979
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郓城瑞达挂车制造有限公司是国家*审批的半挂车、*车定点生产企业,列入国家公告管理企业,国家*出口企业。地理位置优越,交通十分便利。公司占地面积52000平方米,年产5000台以上各类挂车特种车辆。
  我公司生产各种挂车,半挂车,全挂车,瑞达抽拉式半挂车可抽拉3米4米以及8米以上、特种大件运输伸缩式半挂车旁生死或前后伸缩3米至8米以上,20英尺至40英尺48英尺-53英尺集装箱运输半挂车,瑞达45英尺30英尺骨架集装箱半挂车,液体运输半挂车,自卸半挂车系列后翻、侧翻自卸,箱式货车,13米-33米42米轿运车,原木运输车,粉粒物料运输半挂车,翼开启式厢式半挂车 飞翼半挂车,以上为公告内产品。  

 本公司还销售;环卫车,吸粪车,洒水车,消防车,吸污车,清扫车,电动洒水车,电动消防车,三轮吸粪车,三轮洒水车,三轮垃圾车,,环卫设备销售;消防车高压泵,洒水泵,吸污泵,抽粪灌,3寸,4寸抽粪管,真空泵配件大全,2吨,5吨,3吨,8吨,12吨,15吨,20吨吸粪车真空泵,艺丰,伟业真空泵,洒水泵。   随着国家治理超载的加大和记重收费政策的实施,如何提高车辆的运输能力是生产厂家及客户迫切需要解决的问题,我公司进口瑞典SSAB高强度钢所生产的半挂车,自重轻,强度好多拉货,解决了主要问题。其特点及优势如下;2,高强度的抗拉强度是孟钢的2倍多,在强度不变的情况下,高强度钢半挂车比普通钢轻1吨。3.使用SSAB高强度钢,减少了车辆维修成本,提高了车辆的使用寿命;4.随着车辆重量减轻,车辆油耗减少;5.车辆路途罚款减少,大大提高了载货量,增加了客户端的运输利润 本公司有着力打造新的项目,着力生产吸粪车,三轮吸粪车小型吸粪车,吸污车洒水车等*车联系人张经理; 山东瑞达*车有限公司是国家*审批的梁山挂车,山东梁山挂车厂,低平板半挂车,仓栅式半挂车,油罐半挂车,水泥半挂车,搅拌罐半挂车,特种半挂车定点生产企业,列入国家《公告》目录管理企业,梁山挂车制造公司已通过国家质量认证中心“3C”认证。 郓城瑞达挂车制造公司位于山东梁山拳铺工业园西一公里,梁山挂车制造公司位置优越、交通便利、环境优雅,南与相连,紧靠220国道,北与黄河相隔,东邻济菏高速公路,西傍京九铁路。梁山挂车公司占地面积280余亩,生产厂房100000平方米,拥有员工400余人,其中高级工程师16人,专业技术人员96人,主要从事改装车、半挂车、特种车的生产、零部件制造、销售和技术开发,并结合运输行业计重收费新政策,为用户量身打造新型车体*汽车,梁山挂车制造公司始终坚持“诚实、创新、求是、发展”的经营理念,不断提升产品品质,做大做强鑫凯达品牌,以优质的产品与完善的售后服务,回报新老用户,梁山挂车制造集团公司是国内同行中规模大、经验广、产品型号多、技术力量强、综合实力雄厚,集生产、销售为一体的专业化*挂车制造生产销售企业。 栏板式半挂车。 仓栅式半挂车 厢式半挂车 低平板半挂车 集装箱半挂车 罐式半挂车 自卸半挂车- 平板式半挂车- 特种半挂车--福田小卡吸粪车,东风小卡吸粪车,小型吸粪车,小型洒水车,吸污车,环卫车,吸污车。 联系人;张长友 我们的服务宗旨是:以质量求生存、信誉是保证,诚信待人,灵活经营、高质低价,讲究效率。联系QQ2682331167
全国统一销售热线;张经理电话;15154749678    
固话;0537-6784190

      

半挂车,吸粪车吸粪车,洒水车,消防车,高压清洗机,吸污车,电动洒水车,真空泵,洒水泵,环卫器材
公司主要产品有:17.5米厢式车载重100吨低平板半挂车、散装水泥罐车、挖掘机运输车、高强度13米半挂车价格、 13-14.6米侧翻自卸车、9-11米后翻自卸车、56-73-100立方水泥罐车、粉粒物料车、供应辽宁骨架式轿运车厂家
供应辽宁骨架式轿运车厂家 产品信息

*;400--678--3357
张        

1. 轿运车分类
根据轿运车的厢体结构我们可以把轿运车分为骨架式、半封闭式和全封闭式三种结构,根据轿运车的后桥结构形式,我们可以把轿运车分为双轴单胎式、双轴双胎式等。供应辽宁骨架式轿运车厂家

骨架式,即侧片为立柱组成,无侧蒙板,无前片、后门和顶片。该形式轿运车自重轻、成本低、油耗小,但运输货物时不方便,且轿车易受损供应辽宁骨架式轿运车厂家

全封闭式轿运车,即侧片、前片均采用蒙板封闭,带后门,顶片为蓬杆蓬布式。该车型轿运车自重大,成本高,油耗大,但能保护轿车,且能运输其它货物;

半封闭式轿运车,即无顶片,其特点介于两者之间。

双轴单胎式轿运车,即后轴为双轴结构,每只车轴 2 只轮胎,共计 4 只轮胎。这种结构的车轴设计为凹桥,这样车轴上方的多孔板离地面就很低,增大了装车空间。

双轴双胎式轿运车,即后轴为双轴结构,每只车轴 4 只轮胎,共计 8 只轮胎。这种结构的车轴设计为普通车轴,采用反装式悬挂装置,这样车轴上方的多孔板离地面就很高,一般为 1250mm ,装车空间有影响,但承载能力增大。

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