■四通道独立功率模组结构
每个通道功率模组均由开关电源与D类放大器两部分组成，每一模组的开关电源只给本通道的D类放大器供电，各模组之间互不影响。这种设计灵感来源于航空工业，即飞机配置的发动机数量越多，获得的推力越大，安全系数越高。
■*的技术，精良的设计
D类放大器采用自主开发的复合反馈控制策略。相比较开环或半闭环控制方式，复合反馈控制可以大幅度减少电源波动、开关器件与LC滤波器误差与非理想化的影响，使得失真度、频率响应、阻尼系数等关键性技术指标得到大幅度提高，听感表现*。
开关电源根据音频放大器的工作特性优化设计，功率强劲，反应敏捷，对音频信号干扰小。
■保护完善，可靠性高
除了具有短路、过流、过温、超高频等多重保护电路外，还注重人性化设计，方便操作，同时对可能的误操作做出预防。
■小巧灵动
1U高度19吋标准机架尺寸，体积小、重量轻，流动与固定安装皆适合。
M4x系列型号*位字母“M”表示为专业音响功放系列；
型号第二位数字“4”表示为四通道；
型号第三位字母“x”为三位或四位阿拉伯数字，表示额定输出功率。
M4x系列技术规格表，
规格 | M4200 | M4350 | M4400 | M4600 | M4700 | M4800 | M41000 | M412000 | |||
额定输出功率(THD+N<1%, 1kHz) | 8Ω | 4*200W | 4*350W | 4*400W | 4*600W | 4*700W | 4*800W | 4*1000W | 4*1200W | ||
4Ω | 4*350W | 4*600W | 4*700W | 4*1000W | 4*1200W | 4*1400W | 4*1600W | 4*2000W | |||
桥接8Ω | 2*700W | 2*1200W | / | / | / | / | / | / | |||
额定输出电压 (THD+N<1%,1kHz) | 40 Vrms | 53 Vrms | 57Vrms | 70Vrms | 75 Vrms | 82Vrms | 90Vrms | 98 Vrms | |||
输入灵敏度(1kHz) | 平衡式1V | ||||||||||
总谐波失真 (1/8额定功率,1kHz) | 0.01% | ||||||||||
频响(20Hz~20kHz) (1/4额定功率) | 0-0.5dB | ||||||||||
输入阻抗 | 平衡20 kΩ，非平衡10kΩ | ||||||||||
信噪比 | 100dB | ||||||||||
通道分离度 | 80dB | ||||||||||
阻尼系数 | 400 | ||||||||||
放大器类型 | CLASS D | ||||||||||
电路保护 | 短路保护、过流保护、过温保护、超高频保护 | ||||||||||
电源电压 | 110/220VAC±15%,45-65Hz | ||||||||||
风扇 | 可控变速 | ||||||||||
指示灯 | 电源、信号、削波、过载 | ||||||||||
输入插座 | XLR | ||||||||||
输出插座 | 4极SPEAKON | ||||||||||
尺寸 | 483mm*390mm*44mm | ||||||||||
重量 | 5kg | 7kg | 8kg | ||||||||
颜色 | 黑 | ||||||||||
