全自动液压升降柱
主要技术参数
| 地埋式液压防撞柱系统，是根据现代社会发展需要而研发的一种强制性拦截和控制车辆通行的新型产品. | ||||||||
| 一、适用范围 | ||||||||
| 公路收费站、检查站、机场、*、军事基地、海关、银行、工矿企业、港口、仓库、停车场及一切需要限制车辆通行的地方。 | ||||||||
| 二、工作原埋 | ||||||||
| 本方案是由值班人员通过遥控器或手动按钮给系统发出开门放行指令，车辆通行后再由值班人员通过遥控器或手动按钮给系统发出关门指令。 | ||||||||
| 车辆进入：通过值班室警卫*后，手动按下指令开启大门放行车辆。防撞柱与伸缩门同时开启为通行状态；车辆通过后，值班人员再关闭大门，防撞柱与伸缩门同时关闭为拦截状态。 | ||||||||
| 车辆离开：通过值班室警卫*后，手动按下指令开启大门放行车辆。防撞柱与伸缩门同时开启为通行状态；车辆通过后，值班人员再关闭大门，防撞柱与伸缩门同时关闭为拦截状态。 | ||||||||
| 三、产品特点 | ||||||||
| 强制性拦截，承重、抗撞能力强，操作简便、灵活，液压传动，动作平稳、快捷、噪声低，通行能力强，安全可靠。 | ||||||||
| 四、产品结构 | ||||||||
| 地埋式防撞柱系统主要由防撞柱、液压传动站、自动检控器三部分组成： | ||||||||
| 1、防撞柱：防撞柱主要由升降体、机座组成。升降体由304不锈钢无缝管加工而成的，外壳由A3钢板焊接而成，具有高强的承重和抗撞能力。机体内无电器、线路设置，防水、安全。该装置埋设在车道上或大门的位置，通过值班人员的指令或智能系统限制车辆通行。 | ||||||||
| 2、液压传动站：液压传动站主要由油箱、全套液压阀件、大功率电机、油泵、油缸、油压监测装置、外装式液位器、国标高压编制钢丝液压油管等组成，它是整套防撞柱系统动力源，该装置安装在防撞柱一侧，与防撞柱配套使用。 | ||||||||
| 3、控制系统： | ||||||||
| 控制器：包括控制箱、遥控器、漏电开关、高性能触接器、无线接收器、宽电源、车辆检测器、地感等构成控制器，由值班人员控制使用。 | ||||||||
| 按钮与遥控器控制：在现场值班室内设置有手动按钮或遥控器，手动控制或遥控器防撞柱的开启和降落； | ||||||||
| 4、 智能化管理：智能化管理是通过读卡（分远、近、中距离）或车牌识别放行车辆，经传感器与车辆检测确认车辆通过后自动升起（可加红外光栅与车辆检测双重保护）。并通过拍照、PC系统记录信息。 | ||||||||
| 5、手动控制：停电状态下，可以手动操作升起、降下防撞柱。 | ||||||||
| 五、主要技术参数 | ||||||||
| 1、升降时间：上升时间3-6秒（可调），下降时间3-6秒（可调） | ||||||||
| 2、工作环境温度：可在-25℃～70℃的条件下持续高频率运行。 | ||||||||
| 3、油箱容量：60L液压油。 | ||||||||
| 4、油泵电机功率：0.3KW | ||||||||
| 5、工作电压：220V | ||||||||
| 6、承载重量：60T / 80T |
二、安装工艺流程
地基开挖：深*宽 1.4m*0.8m |
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安装中心距离0.8-1.4之间（具体可根据客户需求而定），地基铺0.3m碎石（没有碎石用泥巴也可以），两根柱之间用PVC110管连接排水 |
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布线：带LED灯柱装7根线，不带LED灯柱装5根线，采用少是1.5的三芯线，四芯线采用1.0以上来装饰电池阀和LED灯 |
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用钢筋水平固定升降柱（防止倒混凝土时将升降柱推倒）用尺子测量在一个水平面上即可 |
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多次调试升降柱的运作情况 |
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浇注C40混凝土，浇注至地面平 |
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系统安装完毕 |
