8.5米后翻自卸半挂车*
底盘采用各底盘厂家生产的底盘,技术*、性能可靠。
l 配件均采用国内外厂家产品,且严格按照质量体系文件要求采购、检验、使用,保证了整车的良好性能。
l 该系列自卸车采用马勒里式(T式)或单缸浮动连杆式(F式)或前直顶式液压举升机构,选购国外优质液压件,副车架和车厢纵梁采用优质锰板焊接和锰板折弯制成,厢体有簸箕形和矩形两种。具有强度高、举升力强等特点。
l 适用于煤炭、矿石、建筑物料等散装颗粒货物运输,可有效提高装卸及运输能力。
l 车架设计合理,工艺制作*,厢体采用高强度的冷瓦楞钢板、无骨架结构、厢体高低多样选择、装货空间大。
l 多缸举升,另配自救缸,具有多拉。重载等特点。
l 该车适合公路、铁路、水电、港口过渡运输及矿产资源的各种散装货物运输。
8.5米后翻自卸半挂车*
*整车车身采用优质钢材,*的技术,严格的生产工艺制作而成,整车的结构合理,性能可靠,操作简便,外型美观。
*配件均采用国内外厂家产品,且严格按照质量体系文件要求采购、检验、使用,保证了整车的良好性能。
*系列半挂车车架均为穿梁式结构,纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400mm至550mm锰板焊接,纵梁采用自动埋弧焊焊接,车架采用喷丸处理,横梁穿入纵梁并焊接整体。
*悬架采用非独立钢板冲压式刚性悬挂(可选装空气悬挂)由串联式钢板弹簧和悬挂支座组成;结构合理,具有较强的刚性和强度,用来支承载荷减缓冲击。
**的软件对产品进行优化设计,满足客户个性化需求。
自卸式半挂车适用于煤炭、矿石、建筑物料等散装零散货物的运输。自卸半挂车按用途可分为两大类:一类属于非公路运输用的重型和超重型自卸挂车主要承担大型矿山、工程等运输任务,通常和挖掘机配套使用。另一类属于公路运输用的轻、中、型普通自卸挂车主要承担砂石、泥土、煤炭等松散货物运输,通常与装载机配套使用。
我们是中国*zui的半挂车生产制造【出口】企业,我公司生产的半挂车质量好价格低包上户,8米9米10米后翻自卸半挂车,根据尺寸不同配置不同出厂底线价订在7万元--9万元左右。
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