城市停车管理问题何解？ 停开心从实际情况出发

　　【安防展览网 访谈】停车难是目前我国大多数城市面临的问题，调查显示，我国城市停车位比例多在1:0.5-1:0.8之间，远低于发达国家水平。虽然国家早在2015年就发布了关于城市停车设施建设的政策，但问题始终难以解决，并且预计停车为缺口在短时间内仍将难以填平。停车难问题的出现催生了停车产业的繁荣，随着智慧停车技术的更新，停车行业也诞生了一批的企业。安防展览网近期展开以智慧停车·无人值守为主题的采访，停开心品牌——厦门市润铭网络科技有限公司运营经理陈国煌接受采访，与大家谈谈智慧停车如何解决城市停车管理问题。
 

厦门市润铭网络科技有限公司运营经理陈国煌
 

　　陈国煌首先深刻分析了当前城市停车面临的问题与挑战。目前大多数中小城市均面临不同的停车难、车位少、资源闲置等问题，需要面对现有可利用资源少、停车位扩建难、停车信息化低、资源整合不对口等问题，主要表现为以下几点：
 

　　(1)汽车保有量稳步增长，停车位的供给无法满足机动车保有量的快速提高。商业服务区和景区等大型场所车位远远不能满足日益增长的停车需求。由于存在管理盲区，个别路段乱停放现象普遍，造成有的区域对市容市貌影响较大。
 

　　(2)规范停车意识薄弱，乱停现象严重，车主遵守秩序停车的意识比较薄弱，图一时方便习惯就近停车，乱停乱放的情况时有发生，给城市管理造成困扰。
 

　　(3)车位利用率低，核心停车区域相关停车设施不完善、泊位的指示标牌不清晰，未能达到引导车辆停放，疏通车辆的目的。
 

　　(4)停车信息孤岛化，传统停车服务信息水平低下，缺乏停车信息实时查询及引导，停车绕行增加道路交通负荷，影响车流速度。
 

　　在此基础上，陈国煌认为解决城市停车管理问题，可以从城市交通组成出发。城市交通由动静态交通两部分所组成，道路建设是为解决动态交通问题，而静态交通问题的解决主要依靠解决车辆停放的问题，两部分相辅相成。智慧停车管理模式可有效提升停车位资源的利用率和周转率，从而缓解区域内的停车位不足的问题，尤其是缓解违规停车等现象，从根源上解决城市静态交通问题，从而提高道路通行能力，改善整个城市的交通状况。建立信息完整、开放共享、管理科学的智慧停车数字平台，智能引导、自动识别、验证、收费并放行，减少人为因素带来的安全失误；实现各级诱导信息的分析、处理和控制；支持查询、预订功能，开放软件平台接口，可与城市的智能交通管理系统、城市管理系统等进行有机联动，使城市停车的综合管理得到全面提升。通过信息化的手段升级改造城市停车各项基础设施，结合智慧停车管理平台的建设，提升城市停车管理整体水平。
 

 

　　随后，陈国煌以厦门鼓浪屿和平码头为例给大家作了更详尽的说明。“和平码头”既属于公共停车场，又是一个商业综合圈，有各种类型的商户，有各式各样的营销(优惠券)诉求。同时和平码头又位于鼓浪屿和中山路之间，观光游玩的车流量巨大，给停车场经营和管理带来挑战。停开心针对车场的情况，对和平码头停车场进行统一改造，统一管理，实现停车场信息互通互联。改造后的停车场大大提高了车辆进出停车场效率，极大改善了码头高峰期车辆周转效率。主要表现在：
 

　　快速进场：无需刷卡/取票，视频流识别车辆，实现0.1s钟超速识别入场，将进出口效率提升了近90%。
 

　　出入口可以实现无人值守，和平码头停车场目前支持微信、支付宝、及无感支付、扫码枪、自助支付等多种电子支付手段，人工成本节约55%。出口或者管理中心可以看到入口视频，如果车辆未识别可以有声音提示，可以在软件对入口识别车牌进行更正，可以软件开闸，监控处理速度提升约50%。
 

　　计费准确：通过车牌识别核算停车费，车辆的车牌为进出凭证，核算机制严密，避免收费漏洞；个性化的自定义计费规则，满足不同时段、不同车辆、不同场地的不同收费规则。
 

　　停车场智能管理：对车辆分类管理灵活，系统以车牌为车辆停车的依据，可依车辆的收费性质把车辆类型在物业段管理系统上设定为：临时车辆、月租车辆、免费车等；
 

　　可提供丰富的自定义报表查询及展示功能，如车辆收费情况、场内车辆停放情况、异常放行情况，可按日、周、月展示，方便财务人员查。
 

　　节约成本：避免传统刷卡/取票系统产生的卡片及票据介质损耗，降低后期运营成本。
 

　　车辆防盗：防盗功能开启后，车辆进出道闸将不会开启。系统并会发送警示短信到车主手机或微信公众号推送方式通知车主。
 

　　结语：如今城市停车，智慧停车已经上升为国家战略。中央*会议中，出现了“城市停车”等补短板工程，智慧停车版块迎来重大利好，万亿超级蓝海市场也提前引爆。停开心作为智慧停车行业品牌企业，将为全国停车产业提供的人工智能算法和解决方案，以数据驱动停车产业升级，构建城市级智慧停车静态交通系统。