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千方科技:人潮拥挤 你看不到的地铁守护

2018-12-08 10:52:29 千方科技 点击量:38599
  【中国安防展览网 品牌专栏】寒潮来袭,北京的地铁似乎更拥挤了一些。
 
  提起北京地铁,很多人都是又爱又恨,上下班离不开它,但是“拥挤”、“压力”、“疲惫”、“匆忙“也成了每天的必修课。
 
  @4号线,早高峰的四号线是一场充满硝烟的战争,场大规模战役位于高米店北,史称“高米店抢滩登陆战”,其次是“西红门绞肉机”,而绞肉后,一切归于平静,因为无论怎样,是不可能再挤上来人了,史称“北平无战事”。
 
  @5号线,感觉一抬头就可以和对面大哥接吻~换了一个方向还是一个大哥~
 
  @13号线,上不去的,你就上不去,上去了的,还能给你挤下来。这就是13号线的魅力~~~
 
  作为世界上规模大之一的日行迁徙运动,地铁成为人们在朋友圈里吐槽的重点,同时也凸显出另一个关键词——安全。
 
  2017年,北京共有38.7亿人次乘坐地铁,而同年全国铁路客运总运量是30.4亿。这意味着,北京685公里的轨道上,平均每天都有超过1000万人次在流动。
 
  每天,地铁载着人流穿梭在城市地下,往返运行。这个庞大、复杂、精密的地铁系统怎样做到协调运作?又如何做到安全、准点、有序运行?带着这样的疑问,让我们走近地铁“强大脑”——线网指挥中心(TCC)了解一下。
 
  地铁运行,牵一发而动全身,一条线路发生故障,所有系统都会受到影响,而TCC就像幕后的指挥,能够时间启动抢险应急机制,协调各方力量各司其职,缓解故障。
 
  千方科技参与建设了国内轨道交通线网指挥中心——北京轨道交通线网指挥中心,实时呈现每一条线路的运营情况。
 


 

  在这里,全线网列车运行、客流变化、电力供应、车站设备运行、防灾报警、环境监控、票务管理及乘客服务等数据都一目了然。不仅能对每趟列车进行实时监控,还可以对任意一条地铁线路的信号系统、供电系统等子系统进行单独地调看。每趟列车的运行情况,都可以到秒,实现实时监控。
 
  原本就运量巨大、拥挤不堪的线路上如果因故出现延误,无疑是对通勤的上班族们会心一击。数据显示,北京地铁1号线,一趟车慢了3秒钟,整条轨道上的车辆都要跟着减速,加一起可能就晚了不止1分钟。1分钟意味着很多人上不了车。这些人堆挤在各个站台,是地铁运营部门不愿看到的危险状况之一。为了保证这个庞大网络的正常运行,北京地铁实现了列车晚点自动报警功能。在运行过程中,如果列车出现了延误,线网中心都会出现报警信息,方便调度员掌控。
 
  除了监控车辆运行,线网指挥中心还能监视地铁全线的客流情况,对每个车站进出站客流量数据的分析可以到每一个人,包括进站、出站及换乘客流等一系列数据。当客流超过报警设定,系统就会自动报警,提醒调度员进行重点监控,并及时采取应对措施。
 
  随着地铁互联网业务的发展,千方科技轨道大数据将在未来的轨道交通中发挥越来越重要的作用。比如,通过大数据分析对设备做到实时监控,在设备未出问题之前对其进行更换或维修;在某一信号系统失效或隧道发生事故等情况下,调动整个轨道交通系统进行救援和疏散等。
 


 

  很多时候,地铁作为一种交通工具,已经成为展示城市庞大的一个经典意象。这些纵横交织的线条,铺开了整座城市的地理空间,更承载着每天数以百万计的城市人口流动。人们总说,城市很大,地铁很挤,但在你看不到的地方,总有一些温暖,正与你不期而遇,这就是科技特有的关怀。

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