【中国安防展览网 市场分析】近日，一辆5G公交车在成都驶过，这是全国首辆5G公交车开通试运行，同时也是全国首条5G环线正式开通。据了解，这是在全国实现5G外场试商用，在时速40公里的5G公交车上，5G网络实时峰值速率达到了2375mbps，这意味着短短几秒即可完成一部蓝光电影的下载。
此次试运行地点在成都，成都是国家发改委确定的首批5G试点城市之一，此前全国5G示范街区也是在成都远洋太古里亮相。中国移动四川有限公司、中移(成都)产业研究院、成都远洋太古里联合宣布推出5G示范街区，并开展体验活动。活动期间，市民在太古里5G体验区可以接入5G信号转化的WiFi热点，体验下载峰值超过600Mbps的超高流畅网速。
目前，移动通信技术正朝着5G网络迈进，此次推出的5G示范体验活动标志着成都在全国5G商化应用上走在前列。当前，第五代移动通信技术(5G)正在阔步前行，它将以全新的网络架构，提供至少十倍于4G的峰值速率、毫秒级的传输时延和千亿级的连接能力，开启万物广泛互联、人机深度交互的新时代。作为通用目的技术，5G将全面构筑经济社会数字化转型的关键基础设施，从线上到线下、从消费到生产，从平台到生态，推动我国数字经济发展迈上新台阶。到2020年中国或成为大5G市场。
根据相关预测，2030年5G间接拉动的GDP将达到3.6万亿元。按照产业间的关联关系测算，2020年，5G间接拉动GDP增长将超过4190亿元；2025年，间接拉动的GDP将达到2.1万亿元；2030年，5G间接拉动的GDP将增长到3.6万亿元。十年间，5G间接拉动GDP的年均复合增长率将达到24%。
5G直接和间接经济增加值贡献(万亿元)
数据来源：中国信通院、中商产业研究院整理
那么，5G网络何时普及？
据了解，目前美国、韩国等已经做好准备在明年开始正式商用5G网络，而我国的进度也不慢。据悉，工信部年内将发放5G系统频率使用许可，
物联网、车联网的5G频率也在规划中。这也意味着，三大运营商今年年底前或许就能拿到5G牌照。除此之外，三大运营商还公开表示将在明年第三季度建成5G网络商用。
中国联通已经在全国的16个重点城市中搭建了5G的网络信号基站，分别为北京、雄安、天津、沈阳、青岛、南京、上海、杭州、福州、深圳、广州、郑州、成都、重庆、武汉、贵阳，并且已经进行了一系列的规模网络测试。
中国电信已经在雄安、深圳、上海、苏州、成都、兰州等城市开通了5G网络的试点。中国移动作为4G网络的大赢家，升级5G网络的动作慢了一点，但也已经在上海、广州、杭州、苏州、武汉等城市开通了5G网络的试点。
5G流量贵不贵？
据业内人士透露，5G商用后的流量费非常的低，10元/10GB，以1元/GB收费很正常，甚至只要几毛/GB。这是因为我们的5G网络是从原来的4G基站升级而来的，改造成本更低，因此资费一定会比4G更便宜的。另一方面，工信部也一再强调要让流量资费降下来，所以5G的流量资费一定会保持在较低的价位。
目前中国联通表示，将尽大的可能将每GB的网络资费控制在5毛钱之内。中国电信也明确表示，5G流量资费肯定不会过高，高清场景还会更便宜；而中国移动暂时没有表态。总之，2019年第三季度5G网络一定会迎来商用，5G流量资费不会太贵，届时不仅是5G手机，5G物联网、5G车联网时代也将到来。
5G网络发展前景
目前，移动通信技术正朝着5G网络迈进，通过5G移动通信发展的新机遇，能有效加快培育新技术新产业，驱动传统领域的数字化、网络化和智能化升级，成为扩展经济发展的新空间，从而打造未来竞争的新优势。
通信行业关注、市场规模大的就是5G网络。5G正处于技术标准形成的关键阶段，主要国家和运营商相继启动5G试验，我国也正积极推动5G技术研究与产业化，加大统筹推进力度，加快5G产业化进程，积极营造创新生产环境，大力推动与垂直行业深度融合应用。我国厂商主推的Polar码信道编码方案进入5G标准是我国次在核心通信标准上实现突破，其意义不仅对主推厂商华为形成利好，整个通信产业链上的支持厂商包括芯片、软件、设备、终端、测试、运营商等都将收益。
更多资料请参考中商产业研究院发布的《2018-2023年中国5G产业前景及投资机会研究报告》，同时中商产业研究院还提供5G产业大数据、5G产业规划策划、5G产业园策划规划、5G产业招商引资等解决方案。
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