【中国安防展览网 媒体导读】在国家大力推动和产业链的共同努力下,5G即将在国内迎来商业试点,其技术标准正在加速成熟。4G技术引爆了移动互联网产业,那么新一代的5G技术又将带来哪些产业革新呢?
可以预见的是,5G技术将走出狭义通信领域的范围,通过移动互联网络、大数据、人工智能等技术,与
物联网、VR、AR等技术结合,与各个工业、民用领域的垂直行业深度融合,将带来一轮影响深远的智能化、信息化数字经济革命。这一轮革命的序幕已经掀开了一角,一波又一波的浪潮将会涌来。
如今5G已成产业界大的风口之一,在近日圆满闭幕的2017年通信展上,5G也成为各大运营商、各大设备、芯片、测试、线缆等厂商争相展示的内容。5G在关键技术指标对网络提出很多需求,不仅需要新的空口、新的组网技术,也对承载网提出了新要求。
5G承载网络发展既要创新又要务实
业界普遍认为,5G时代的承载网将发生两大变化:一是4G承载网主要是BBU和RRU两级结构。到5G时代, 承载网将变成CU+DU+AAU的三级结构 ;二是 5G承载网将与DC互联紧密相关。
在中国电信北京研究院副院长张成良看来,5G对承载网提出七大需求: 大带宽、低时延、高可靠、同步、灵活性、切片、协同 。
“5G发展,承载先行。目前5G网络架构有些细节未确定,5G业务场景的多样性导致传送承载成本上升,传送手段存在多样性,技术成本不断变化,运营商网络现状存在差异。这些问题都对5G承载技术选择提出挑战。”中国联通网络技术研究院专家唐雄燕表示。
5G承载发展既要鼓励创新也要务实。唐雄燕对5G承载网的发展提出了建议:一是 需求驱动 ,传送承载网是5G的支撑部分,应以满足5G发展的基本需求为原则,特殊需求特殊对待;二是 务实为本 ,尽可能采用成熟技术和已有资源,选择合适手段,不轻易实施没有显著优势的网络创新;三是 简单为美 ,简化网络结构,稳定基础架构,尽可能使用简单成熟的技术;四是 成本为重 ,5G建网要以网络综合成本低为目标,尤其要通过技术创新和产业规模化推动高频器件、光电子核心器件等成本的下降;五是 循序渐进 ,5G建设不会一步到位,传送承载网也要因地制宜、循序渐进,不盲目超前投资;六是 体系开放 ,开放是网络发展的大趋势;七是5G承载体系需要 为未来技术进步留有空间 。
业界积极行动 抢占话语权
目前业界各方已对5G承载高度重视,包括运营商、设备商在内的厂家均在5G承载领域有所布局。
华为路由器与电信以太产品线营销总监刘凯指出,在华为看来,惟有创新才是解决5G承载网的关键途径, 华为 推出的 X-Haul解决方案 可构建可持续运营的5G承载网。在MWC2017期间, 中兴通讯 发布5G前传回传一体化解决方案5G Flexhaul,2017通信展期间中兴通讯发布了5G Flexhaul承载旗舰平台 ZXCTN 6700 ,丰富了5G Flexhaul产品家族。 烽火 在MWCS2017基于SDN/NFV、云等技术正式发布了 FitHaul 5G承载解决方案 ,推出云化的5G承载架构。“5G是万物互联的时代,承载网是5G发展的关键因素,不同的组网方式对于光缆布线方案也提出更新的要求。而 长飞 在 光缆布线方案 方面已有充足准备。”长飞研发中心副总经理兼制造中心光缆技术总监熊壮指出。
在中国移动看来,5G需要全新技术传输的架构和体制,为此 中国移动提出了5G承载全新技术和架构——SPN。 SPN具备大带宽、低时延、灵活智能等特点。中国移动研究院网络技术研究所副所长李晗表示,在技术推动上, 中国移动选择“两条腿走路” ——既完善SPN的相关标准,推动其成熟,又发挥中国移动产业影响力,积极与光芯片、光器件、光模块等厂家合作,降低光层整体成本。中国移动今年底将制定有关5G传输的企业标准,并推动相关产业成熟。
5G承载发展需要产业链的联合推动。近日,中国移动研究院组织业界主要设备厂商进行5G承载SPN原型设备实验室阶段测试。华为、中兴、烽火等厂商成为首批通过中国移动集团5G承载SPN设备测试的厂家,本次测试顺利完成表明 5G承载关键技术SPN已趋于成熟 。
中国移动已明确表示了对5G承载的看法,近日中国电信也发布了《5G时代光传送网技术白皮书》。据唐雄燕透露, 中国联通 正在起草关于5G承载网的白皮书,今年10月或正式推出该白皮书。
(原标题:5G风口转向:产业链开始争抢承载市场话语权)
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