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中国安防展览网 品牌专栏】 “一路”全国*的i-
ETC互联网不停车智慧收费系统，实现了公路收费站从人工缴费到移动支付的跨越，车辆可以不停车快速通过收费站，极大提高了通行效率。
i-ETC互联网不停车智慧收费系统
传统收费站需要人工进行收费通行效率低，高峰期拥堵现象时常发生，人工成本高。为了提高隧道收费站的通行效率和通行质量，“一路”i-ETC互联网不
停车收费系统，在公路ETC不停车收费成熟应用的基础上融合移动互联网技术，通过自主创新，在国内研发出“车牌识别+ETC不停车收费+移动支付”新型收费模式。该系统拥有预缴费、数据推送、发票打印、信息查询等功能服务
双摄像机车牌识别率高达99.9%
“一路”i-ETC互联网不停车收费系统采用双摄像机识别车牌算法，车牌识别率高达99.9%，无需另加车载识别设备，极大地提高了车牌识别的准确率，同时车辆通过收费车道的速度由传统收费通行效率“12秒/车次”提升至“2秒/车次”，通行效率提高了6倍。
移动支付 快速通行零等待
“一路”i-ETC互联网不停车收费系统，实现移动支付功能，车主可以通过微信、支付宝、中国银联等方式对i-ETC系统的APP账户进行充值，缴交费用，车主无需准备零钱和排队缴费，在通过i-ETC专用车道车速能够达到30km/h，极大地提高了车道通行效率。
后台监管保障系统稳定安全
“一路”后台监管系统实时保障系统稳定安全、车辆正常通行。其中收费监控子系统对收费站所有工作车道的硬件设备状态、收费操作信息、工作流程进度进行实时监视，如出现问题，系统及时进行报警，提醒服务人员进行处理；站级监控管理系统对车流量、收费情况、特殊车辆等情况进行统计，帮助管理方准确了解通行状况；对账管理系统对车辆缴费方式、缴费费用进行核对统计。
系统成功应用于青岛胶州湾隧道
2016年12月，“一路”i-ETC互联网不停车收费系统产品成功应用于青岛胶州湾海底隧道，该隧道全长7800米，隧道长度目前在我国海底隧道排名，世界*三。作为国内采用i-ETC互联网不停车收费系统的项目，目前注册用户数已超10万，日通行量超过1万车次，日收费额超过10万元，累计通行超过100万车次，账户累积金额超过200万元。
“一路”i-ETC互联网不停车收费系统的成功应用，标志着公路互联网不停车收费时代的开启，“一路”将继续致力于为车主提供便捷的通行服务，让交通更加安全、畅通、舒适。
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