长春计划建设20个立体停车场 开辟30万个停车位

　　会上，吕锋副市长对2016年长春市集中开展道路交通秩序整治大会战取得的显著成果给予充分肯定，同时吕锋指出，交通问题是基本的民生问题之一，直接关系着百姓的切身利益。在肯定成绩的同时，必须清醒地看到，道路交通秩序整治不可能毕其功于一役，目前整治措施更多的是“治标”，“治本”还远远不够。
 

　　吕锋强调，要深入贯彻落实长春市委、市政府决策部署，坚决落实还路于民，持续保持清理地桩、地锁、铁链、隔离墩等各类占道物高压态势，严格管理占道经营、市场外溢行为。坚决整治动态交通，探索“警力+科技”交管模式，持续开展专项整治，让市民出行更安心。切实加强基础建设。增设补齐高清监控视频，全面增划复划停车泊位，科学设置施划交通标志标线，统筹建设隔离设施，加快整合交通信号智能控制系统，科学优化交通组织。切实完善路网体系。加快改造交通节点，打通断头路，拓宽卡脖路，加快建设立体交通，大力发展公共交通，打造顺畅通行环境。切实强化宣传教育。发起《长春市道路交通安全管理条例》宣教攻势，正面引导，反面曝光，营造文明守法出行强大氛围。
 

　　1 完善城市路网结构
 

　　启动北三环、自由大路(含自由桥翻建)、凯旋路等拓宽工程
 

　　会议下发了《长春市人民政府办公厅关于印发2017年改善城市基础环境深化道路交通秩序整治实施方案的通知》。
 

　　据了解，今年长春市将加快市区内重要通道建设。针对中心城区主要交通节点，启动北三环、自由大路(含自由桥翻建)、凯旋路等拓宽工程，并实施道路提升改造及大中修工程，提高核心区域干道路网通行能力。
 

　　完善环与环之间联络线建设。加快实施景阳大路(西三环-西四环)、北人民大街等续建新建工程，完善环路之间联络，提升二、三、四环间干路网密度。
 

　　提升支路微循环服务等级。对全市支路进行全面摸排，对支路贯通性差、可达性差的进行改造升级；对支路路面不平整的进行修缮处理，保证路面平整度，进而提升支路服务微循环等级，提高道路通行能力。
 

　　打通断头路，拓宽卡脖路。结合旧城改造，打通小区围墙；实施常德路、民丰大街、临河西街等一批新建续建工程，解决区域拥堵问题，方便居民出行。
 

　　2 加快立体交通建设
 

　　新建续建吉大东门天桥、开封小学天桥等7座人行过街天桥
 

　　同时，长春市相关部门将制定近、中、远期快速路网建设规划。
 

　　对长春市中心区域主要交通节点进行全面梳理，针对生态广场三环路与四环路交织点车流集中，制定互通式立交桥建设规划。
 

　　为满足群众快速出行需求，长春市将打造畅通行车环境，实施生态广场立交、北部快速路(远达大街-东四环路)、花莲路快速路(青年路-西四环)等工程，解决“两横三纵”快速路与环路连通问题，加快形成完整快速路体系；实施台北大街与凯旋路互通匝道及地面辅道、亚泰大街与台北大街立交匝道、亚泰大街与长白路立交匝道、东荣大路互通立交匝道等工程，进一步完善“两横三纵”快速路功能；启动吉林大路快速路(东盛大街-长吉互通立交桥)征收工程。
 

　　对“两横三纵”快速路景阳广场、南湖广场、会展大街等节点进行深化研究，方案成熟之后尽快组织实施。同时，加快推进硅谷大街与绕城高速互通立交桥、长深高速联络线、抚长高速人民大街出口改移、惠工路机场大道等建设工程。
 

　　此外，长春市还将推进行人过街立体设施建设。要全力提高道路通行能力，保障行人过街安全。
 

　　今年，新建续建吉大东门天桥、开封小学天桥等7座人行过街天桥；结合地铁建设，积极与轨道集团沟通、对接方案，计划新建一批人行地下通道。
 

　　3 提高静态停车建设管理水平
 

　　开展多个重点商圈周边路内、路侧停车泊位收费工作
 

　　据介绍，今年春天，长春市将做好道路停车泊位全面复划工作，对应划尽划不到位的进行补划，对于施划不科学的及时整改。
 

　　同时，长春市今年将启动建设20个立体停车场(楼)。按照“分步实施、稳步推进”原则，开展二环以内朝阳区、南关区、宽城区重点商圈周边路内、路侧停车泊位收费工作。在道路停车泊位施划的同时，要对全市居民小区车位设置和配建情况进行普查，本着全面开发、应划尽划、有效利用的原则，根据小区具体停车需求，在全市居民小区内实现30万个停车泊位供给，缓解居民停车难的问题；逐步推进封闭式小区向开放式小区转变。
 

　　此外，长春市还会全面提升静态停车管理服务水平，整合停车资源，规范停车管理经营企业，引入竞争淘汰机制；利用智能化收费手段，实行分区计时收费，提高泊位周转率，提升城市停车管理服务水平。
 

　　相关：吉林省3月起投放50万个新号牌号码
 

　　2月22日上午，从省公安厅交警总队获悉，按照公安部和公安厅的统一部署，交警总队决定自2017年3月1日起，再次在全省同步启动“互联网选号”工作。着眼全省人民新需求、新期待打造的“互联网选号”工作升级版，将让百姓选号更方便。
 

　　选号流程更加便捷
 

　　3月1日起，省交警总队决定在每个市(州)投入5万个新号牌号码，全省共计投入50万个，一次性将所有的新号牌号码全部投放到备选号池中。通过互联网平台选号，人人均有机会选取到心仪的号牌号码。
 

　　针对以往互联网选号过程中存在的操作繁琐群众“不会选”、车辆号牌资源相对较少群众“不愿选”、因群众认知度不够等“不敢选”问题，系统进一步了简化操作规程，优化了每一步需要验证的功能。
 

　　在旧系统中，用户需要在输入车主和车辆相关信息后进入预选机动车号牌页面，一并提供验证，等候时间较长，且不能提前录入相关信息。
 

　　而在新系统中，用户可以提前录入车辆信息并提交审核，待到业务开始时间时，直接进入第二阶段预选号牌号码。
 

　　选号渠道更加丰富
 

　　据介绍，以后选号不但可通过登录互联网平台(http://jl.122.gov.cn)，还可以下载手机“APP交管12123”进行选号 。
 

　　在旧系统中，号段启用后，系统同时提供“自编自选”和“随机选号”两种方式，但好的号牌资源易通过自编自选方式被选走。
 

　　在新系统中选号时，新号段启用后7日内，系统只提供“随机选号”模式，每人共有5次机会，每次出现10个号码，如有满意的号码可以确认该号；7日后，系统将自动提供“自编选号”模式，每人共有4次机会，每次可自编5个号码，如果有一个号码被确认就视为选号成功。这样，号牌资源分配更科学、更合理，号牌资源更具有长久性。
 

　　同时，所有的号牌号码资源由总队统一备案维护，号池号码通过计算机随机抽取、自动增补，真正体现公开公平公正。
 

　　新号码都啥样？看看编码规则!
 

　　怎样看懂新号码的编码规则？
 

　　解读 长春：吉A!!!(A-B)(A-Z不含I/O)，吉A!!!C(A-B)
 

　　!代表数字，且号段中除字母外全零号码不可用。
 

　　上面这个例子中，吉A加上任意三个数字，第四位则是A或者B或者C，不能为D或者其他字母，同时第四位是A或者B时，第五位则必须是A到Z中间任意一个字母，不包含I和O；如果第四位是C的时候，第五位只能是A或者B。
 

　　举个例子：如吉A123BA可以选，吉A123DA就选不上，因为DA的号段不在此次发放号牌中；同时吉A123CA或者吉A123CB可以选，吉A123CC就选不上。