2017年起无须换登机牌刷*可直接乘机

　　【中国安防展览网 企业关注】 在高铁、动车站刷二代*进出站、上下车是许多人早已习惯了的便利。然而，从明年起，刷*也可以直接乘飞机了。日前，据航协相关人士透露，2017年1月1日起，根据国内的相关政策，已经正式允许中国机场实行“一证通关”。

　　
　　届时，各地各机场将逐渐实现乘客凭借二代*，就可以顺利通关登机。这也就是说，以后只要凭借有效*，无须换登机牌，就能直接过安检上飞机！
　　
　　2007年，中国所有乘客告别了纸质机票。而接下来，我们就快要向纸质/电子登机牌说再见。很快，连这样的场景也不容易见到了。电子登机牌/二维码才刚出现不久，也要被逐步取代了。
　　
　　实际上，“一证通关”的技术两年前就可以实现，但按照过去的民航规定，入关前还必须在纸质登机牌上加盖验讫章。
　　
　　自2014年下半年起，广州白云机场、长沙黄花机场、福州长乐机场和上海虹桥机场等国内部分机场，都已经先后在一定程度上实现了“刷二代*一证通关”。以下任一都是准许有效乘机凭证：1纸质登机牌；2电子二维码；3扫描*。
　　
　　前往这些机场，搭乘部分航空公司国内航班的旅客，在航班起飞前1~2天即可通过航空公司的、手机APP或短信、微信等渠道，提前办理值机选座。到达机场后，旅客无须换领登机牌，只需直接前往专属安检通道，刷二代*，安检工作人员即可验证旅客信息；核对无误后，打印纸质登机凭条，加盖安检章，旅客可据此凭条直接登机。
　　
　　而在此次新规出台后，连安检时“打印纸质登机凭条，加盖安检章”都可以省了，只要工作人员在民航电脑系统内加注验检标识，就可以通关放行。
　　
　　“一证通关”，流程就变成了这样：旧流程：起飞前2小时到达机场→排队等换登机牌→排队安检、盖安检章等→进入候机通道，等待检验登机牌→登机；新流程：起飞前45分钟到达机场→出示有效二代*，从任意一条安检通道直接过安检→等待登机
　　
　　“一证通关”有什么好处？航空公司可减少值机柜台5000余个，由此给航司带来的柜台、人力成本节约，包括“无纸化”登机对纸质登机牌的成本节约。
　　
　　柜台撤销后的空间利用，给机场带来巨大的商业开发前景。分销实时结算(不针对个人)。也就是说，只要分销商机票一出票，资金就可以实时结算给航空公司。该举措尚属世界*，对加快航空公司资金周转方面是重大创新。
　　
　　航协表示，目前正在准备配套项目，包括如何支持航空公司做到日清算的对账、财务处理上的程序，都会有一些具体的手段和技术支持，帮助航空公司带来更高的效率提升和成本控制。航协预计，在2024年前后，中国民航体系就将取代美国，成为大航空市场（根据飞抵、飞离该国及其国内客运量计算）。