携手视频监控 共同打造智能交通

　　【中国安防展览网 时事聚焦】3月2日凌晨5时56分，由李某驾驶的装载易燃易爆物品罐车，行驶至该路段K3374 300米处时，依次与前方同方向行驶分别由钟某驾驶的重型货车和由徐某驾驶的牵引车发生碰撞，再碰撞公路边栏后侧翻于公路边坡坡底，事故中，李某当场死亡，乘车人成某轻伤，车辆严重损坏。沿路的视频监控记录下了这惊险的一幕。
　　
　　城市道路上天天都是车水马龙，尤其在上下班的高峰期为繁忙。如何做到繁而有序，忙而不乱，是交通管理部门为关心的事情。安防监控在交通领域的应用必将成为解决交通拥堵的重要手段之一。
　　
　　视频监控在智能交通的三大应用
　　
　　一、视频监控是智能交通的重要组成部分
　　
　　近年来，大中型城市的道路拥堵不堪，人们期待交通智能化建设能改善现有的交通难题。根据近期出台的《道路交通安全“十二五”规划》、《道路交通科技发展十二五规划》，有人士预测，未来十年我国在智能交通领域的投入将达1820亿元，其巨大的发展机遇是的。
　　
　　道路监控系统是智能交通的重要组成部分，主要分为城市公路监控和高速公路监控两部分。城市道路监控包括：交叉路口电子警察管理，关口及收费站的信息采集等。高速公路监控包括对立交、隧道等重点路段以及高速公路主干线违章车辆的监视，并记录图像依据，以便交管部门处理。
　　
　　二、全国高速公路网实现全路段自动监控
　　
　　早期由于高速公路分段投资、分段建设等原因，高速公路监控系统在设计上基本是以单路段作为独立的监控网络，一般采取“光端机 视频矩阵”的监控模式。但由于其资源无法实现共享，设备陈旧，不能满足对全国高速公路进行自动监控的需求。在此背景下，高速公路的三级管理架构方式应运而生。
　　
　　1、三级管理的架构方式
　　
　　高速公路自动监控系统由国家高速公路监控中心(总中心)、省高速公路监控中心(分中心)以及沿高速公路设立的高速公路监控站点(监控站)组成。
　　
　　2、监控设备和通信技术
　　
　　国家高速公路监控总中心和各省分中心通过Internet和远程拨号PSTN方式与陆地网络连接，用户可以接入网络访问和查询车辆及路况信息，并可以向车辆发送用户指令、调度信息等，监控中心也可以将来自车辆的信息发送给用户。登记注册到高速公路自动监控系统的车辆，都安装电子监控设备(车载终端)，它含有内置有GPS接收机和系统分配的特殊识别编码，监控系统可以通过编码对车辆进行监控。
　　
　　三、卡口监控走向高清化与智能化
　　
　　从治安卡口应用和技术发展趋势来看，集中体现在卡口监控的智能化和高清化。高清卡口成为市场主流是目前我国治安卡口行业的大的变化，各大城市治安卡口监控系统招标书上都明确标明高清两字。
　　
　　高清治安卡口系统不仅能看清车牌，还利用高清晰摄像机的高像素优势，使图像信息更加丰富，抓拍下来的图片可以清楚反映出驾驶员以及副驾驶座人员的面部特征，利于公安部门对嫌疑车辆二次排查，解决了嫌疑车辆摘除牌照或者套牌等躲避检查的难题，治安卡口有着高清的视频源，也为智能分析技术的应用提供了充足条件。
　　
　　城市卡口系统除了高清之外，还需要以下智能化的技术配合才能发挥更好的公安实战效果。
　　
　　高性能嵌入式处理系统：在高清模式下系统将相机拍的图片发送给工控机等处理系统进行识别处理和存储等操作，这样对传输和处理设备的要求非常高，因此需要高性能嵌入式处理技术。
　　
　　图像采集处理一体化设计：高清摄像机内部集成了工业级逐行扫描CCD/COMS和高速DSP芯片，具有智能化的可独立完成整个图像抓拍、车牌识别、车身颜色识别、车速获取等功能，车辆信息获取完成后由结果装配与通讯模块打包通过以太网上传给终端服务器。这种治安卡口监控智能化处理能力，使得系统结构简洁，扩展非常方便。
　　
　　反馈控制的全天候高清晰成像：智能化的高清治安卡口是一个由智能高清摄像机、智能补光灯和成像控制软件组成的精密系统，它们之间的有序配合和反馈控制使得白天和晚上抓拍的车辆图像清晰度高，确保车身、车牌和车辆前排司乘人员面部特征都清晰可辨。
　　
　　车身颜色识别：可自动对车身颜色的深浅和10种常见车身颜色进行识别，为公安稽查和刑侦案件侦破提供了科技新手段。
　　
　　视频辅助触发、辅助测速：采用视频触发作为辅助触发方式，在线圈触发失效的情况下，能够在较短的时间内报警，同时取代线圈进行触发工作。这样，用户可以在时间得到故障信息，在问题解决前仍然可以有效地监控道路运行状况，可以做到无间断的监控和及时的反应。
　　
　　前端、后端独立的专有网络结构：采用两个独立的网络结构，即终端服务器与智能高清摄像机之间的网络和终端服务器与中心之间的网络相互独立。这样可以减少对公安网IP地址的占用，监测点内的设备增加或IP变更更加方便，网络安全性也大大提高。
　　
　　非机动车、行人抓拍功能：通过视频检测方式，24小时不间断捕获所有经过非机动车道的非机动车图像和行人信息，非机动车和行人图像捕获率大于99%。在捕获的图片中，能清晰辨别非机动车特征、非机动车驾驶人和行人脸像。
　　
　　视频事件检测技术应用，进一步挖掘卡口智能化功能：提供压黄线、逆行、违章占道、违章停车等违章检测功能，为公安管理提供更多科技新手段。
　　
　　结语
　　
　　有研究表明，即使在高峰期，仍有部分城市中心道路系统和高速公路畅通，因此需要解决的是如何将车辆更加有效地分布在道路网络中，而解决这一问题关键在于现代化智能信息技术的实现，智能交通由此应运而生。其中，视频监控是智能交通的重要组成部分，为管理人员对交通的管理提供了便利。
　　
　　关于智能交通
　　
　　智能交通是一个基于现代电子信息技术面向交通运输的服务系统。它的突出特点是以信息的收集、处理、发布、交换、分析、利用为主线，为交通参与者提供多样性的服务。在该系统中，车辆靠自己的智能在道路上自由行驶，公路靠自身的智能将交通流量调整*状态，借助于这个系统，管理人员对道路、车辆的行踪将掌握得一清二楚。