5月13日，北京经济技术开发区(北京亦庄)“5G亦庄”启动仪式在亦城财富中心举行。作为开发区“5G+”战略支撑与执行的重要一员，千方科技牵头成立的北京智能车联产业创新中心(以下简称“创新中心”)参加此次启动仪式，并与中国移动签订战略合作协议。
签约仪式现场
5G的低延迟、高带宽特性与车联网的场景需求有着天然的契合。创新中心与5G运营商代表中国移动合作，将在网络建设、5G示范应用、云计算和大数据、信息化服务等方面携手，开展5G时代下自动驾驶和车联网相关工作，进一步夯实国家智能汽车与智慧交通(京冀)示范区的建设。
车路协同、自动驾驶已成为当下热的赛道，随着5G商用的加速，对于在自动驾驶领域探索多年的千方科技来说亦有了更广阔的“用武之地”。
作为智慧交通的，千方科技很早就意识到，国内涉及智能交通系统业务的集成商多达数十家，竞争异常激烈。如何进行突围，决定着公司下一步发展方向。
当自动驾驶近在咫尺，千方科技也开始投入了新业务，车路协同就是其中一个重要的布局。
近年来，千方科技大手笔投入研发，公司每年将销售收入的约10%投入研发。这些研发投入一部分用于完善既有产品、系统平台和创新业务研发等。另一部分便用于以*区工作为依托，开展包括V2X路侧设备与服务系统等在内的系列研发工作。
随着向自动驾驶和车联网领域不断扩张，千方科技的V2X核心技术得以迅速发展。目前公司自主研发的V2X系列技术及服务，已形成涵盖路侧单元、车载终端的全线产品体系。北汽新能源、长城等汽车厂商均已采用千方科技研发的LTE-V2X车载终端，可以适用于车速引导、车辆变道/盲区提醒、紧急制动预警、前向碰撞预警、紧急特殊车辆预警、交叉路口碰撞预警、道路湿滑提醒等V2X自动驾驶的典型场景。
为推动自动驾驶技术发展与落地，千方科技牵头建设了“国家智能汽车与智慧交通(京冀)示范区海淀/亦庄基地”，预计到2020年底，可包含100种以上城市道路元素，覆盖300种以上驾驶场景。
在海淀区环保园，创新中心参与施划的100平方公里的自动驾驶创新示范区已完成初步方案。海淀区的自动驾驶场景应用示范区不只是开放道路，而是与生活场景挂钩，上下班，有自动驾驶的接驳车从地铁站或公交站送到公司楼下；日常订餐、订咖啡、收快递，有无人车服务；午休时，坐着自动驾驶的游览车在园区里欣赏湖光山色……
智慧高速作为车路协同的一个应用场景，在国家高度重视的前提下也迎来快速发展。2018年12月，千方科技与百度联合研发的面向自动驾驶的车路协同设备实现在延崇高速北段的部署，迈出全国智慧高速落地的关键一步。
5G与交通的深度融合，让自动驾驶更进一步。5G技术的连续广域覆盖、热点高容量、低功耗大连接和低时延高可靠四大特性将给自动驾驶、车联网技术带来更多加速和突破，甚至给整个产业打开更多想象的空间。不久前，工信部苗圩部长出席博鳌亚洲论坛2019年年会时表示，以无人驾驶为代表的车联网将是5G的一项重要应用，工信部正在与交通运输部合作，积极推动中国公路系统的数字化、智能化改造，利用5G技术发挥车路协同优势。
随着5G商用的到来，一场“交通进化”将至，千方科技与创新中心将推动车路协同的一系列应用，为自动驾驶汽车的安全性提供更多保障，助推交通向智慧化迈进。
