1简介

　　随着社会的发展，城市中的汽车越来越多。车辆集中存放管理的场所被人类提出车辆进出的秩序、车辆存放的安全性、车辆存放管理的有偿性等要求。于是，智能停车场系统产品应运而生，在现代停车场管理中发挥着越来越重要的作用。停车场系统的全称是智能停车场管理系统，通常被称为停车场系统或智能停车场，[1]  也被行内人士简称为“停车场”。停车场系统应用现代机械电子及通讯科学技术，集控制硬件、软件于一体。随着科技的发展，停车场管理系统也日新月异，目前为专业化的停车场系统为免取卡停车场。

2系统概述

　　停车场指的是供停放车辆使用的场地。停车场可分为暖式车库、冷室车库、车棚和露天停车场四类。停车场的主要任务是保管停放车辆。

　　停车场系统是指基于现代化电子与信息技术，在停车区域的出入口处安装自动识别装置，通过非接触式卡或车牌识别来对出入此区域的车辆实施判断识别、准入/拒绝、引导、记录、收费、放行等智能管理，其目的是有效的控制车辆与人员的出入，记录所有详细资料并自动计算收费额度，实现对场内车辆与收费的安全管理。

　　停车场系统集感应式智能卡技术、计算机网络、视频监控、图像识别与处理及自动控制技术于一体，对停车场内的车辆进行自动化管理，包括车辆身份判断、出入控制、车牌自动识别、车位检索、车位引导、会车提醒、图像显示、车型校对、时间计算、费用收取及核查、语音对讲、自动取（收）卡等系列科学、有效的操作。这些功能可根据用户需要和现场实际灵活删减或增加，形成不同规模与级别的豪华型、标准型、节约型停车场管理系统和车辆管制系统。

　　停车场采用感应卡停车场管理系统，在停车场的出入口各设置一套出入口管理设备，使停车场形成一个相对封闭的场所，进出车辆只需将感应卡在读卡箱前轻晃一下，系统即能瞬时完成检验、记录、核算、收费等工作，挡车道闸自动启闭，实现方便快捷的停车场管理。

　　进场车主和停车场的管理人员均持有一张具有私人标识的感应卡，作为个人的身份识别，只有通过系统检验认可的卡片才能进行操作（管理卡）或进出（停车卡），充分保证了系统的安全性、保密性，有效地防止车辆失窃，免除车主后顾之忧。

　　软件管理实行分级权限制。对出口值班员来讲，其登录后可进入收费管理，期间该出口所有收费均自动记入该值班员名下并存入电脑数据库。由于值班员受权限限制，不能进入系统中更高的软件菜单项，所以对电脑所记录的数据无法干涉；上级管理者可以随时查询，核对或打印一个值班段或任何一段时间乃至整个停车场的工作记录。这样就从根本上杜绝了停车费用流失和财务统计的失误，同时系统自动运行，杜绝了人情车、霸王车造成的经济损失。

　　停车卡可根据需求不同，分别发行月租卡（月票卡）、储值卡、

　　特种卡（免费卡）和时租卡（临时卡）四种类型的卡：月租卡和特种卡以时间为限额；储值卡以余额为限额；临时卡随到随取，简捷方便；另外月租卡与储值卡实行预交费用，使车场管理简明、主动。

　　系统支持三种车类的不同收费方式，以满足按车类分别收费的要求。

　　电脑自动计时、计费，特殊卡、月卡自动识别，临时卡人工收取现金，服务快捷，电脑显示屏及收费显示屏同时显示停车时间与应收费用，卡上余额或有效期限，收费透明度高，票箱显示屏还提示指导住户使用停车场，并以文明语言问候致意，使住户心情舒畅，可以吸引更多使用者，提高使用效益。

　　系统配套的电动挡车道闸具有防抬杆、防砸车功能；系统的检测装置采用*的数模转化技术，抗*力强，适应各种恶劣环境，具有灵敏度与可靠性同时提高的独到之处；系统可随时查询车位，车场满位则自动亮起满位字样红灯并自动停止入口进车操作。

　　系统还可在停车场的出入口各安装的1台高解像度彩色固定摄像机、固定支架、自动光圈手动对焦镜头, 可24小时监视车辆出入情况，看清车牌号码。当有车辆驶入车场时，摄像机将信号通过视频电缆传输到停车场管理系统中，存入数据库中；当有车辆驶离车场时，车辆除应交纳必要的管理费用外，驶离车辆的所有资料（车牌、型号、颜色等）都必须与驶入车场时的资料对比相同（默认为人工识别，可加装车牌自动识别系统完成自动识别），闸杆才升起，让车辆通过。

3系统构成

主要设备

　　停车场管理系统配置包括停车场控制机、自动吐卡机、远程遥控、远距离卡读感器、感应卡（有源卡和无源卡）、自动道闸、车辆感应器、地感线圈、通讯适配器、摄像机、传输设备、停车场系统管理软件等。　这种系统有助于公司企业、政府机关等对于内部车辆和外来车辆的进出进行现代化的管理，对加强企业的管理力度和提高公司的形象有较大的帮助。

控制器介绍

　　停车场专用控制器：专为停车场系统自主研制，四层板设计，信号和电源分层走线，集成度高、可靠性强，功能全面，接口丰富，电压适应范围大，防脉冲冲击,确保使用的安全性和可靠性，全表面贴片工艺生产，三防处理保护线路板免受坏境的侵蚀，非常适合停车场的使用环境。支持各种RS485/非接触式ID、IC卡读卡机，远距离有源、无源卡读卡机,兼容性强，可与市场上各种道闸配合使用。一块板可控制一进一出，减少布线和施工难度自带设定键盘和LCD显示，可独立设定运行控制参数，既可脱机又可联网运行。在脱机状态无需对电脑和网络的依赖，可对卡片*、挂失、查询、进行时间设置等管理。在连机状态，通过管理软件，实现实时监控、收费、报表等综合管理RS485联网，远距离可达1500m，多99台控制器联网管理。

4主要功能

　　基本功能

　　1.刷卡（扫描条形码票据）出入；

　　2.计时收费；

　　3.中文（英文）显示；

　　4.语音提示；

　　5.出入口对讲；

　　6.出入口图像对比、实时监控；

　　7.出入口自动吞卡、吐卡。

　　8.防砸车；

　　9.车牌识别；

　　10.空位数量提示；

　　11.车位引导。

　　功能

　　1.无卡管理系统；

　　2.手机刷卡系统；

　　3.区域车位引导系统；

　　4.防撞系统；

　　5.自动区分车型收费；

　　6.自定义系统功能。（分时区区别收费，高峰期不落闸等）；

　　7.远程监控，控制功能；

　　8.控制车辆进入权限；

　　9.记录及限制停车时间；

　　10.防止人员收费漏洞；

　　11.车位满时限制进入；

　　12.单通道系统，可防止车在通道内堵车；

　　13.实现不停车过通道；

　　14.全视频收费系统；

　　15.停车场找车系统；

　　停车场管理系统架构与功能

　　停车场管理系统架构与功能中央控制系统：主控模块、液晶键盘、电脑串口板、停车场管理软件、对讲主机等、电脑及打印机等；

　　停车场管理系统架构与功能入口系统：入口机箱、出卡机（可选配）、读卡器、控制器、彩色摄像机、车辆检测器、自动道闸、车辆满位显示器等；

　　出口系统：出口机箱、读卡器、收卡机（可选配）、控制器、彩色摄像机、车辆检测器、自动道闸等；

　　●IC卡停车场管理系统采用IC感应卡作为车辆出入停车场的凭证，实现一车一卡，并结合*的图像抓拍技术，实现车辆出入停车场图像对比，实时监控停车场的运行情况，有效的防止车辆的丢失，完成停车场收费的计算机化管理。这是物业管理部门实现停车场管理现代化，杜绝票款流失的好方法。为方便刷卡，可以采用IC与RFID复合卡。

　　●系统软件采用SQL数据库，是基于Windows98/2000平台开发而形成的图形化中文版应用程序，界面友好、操作简单、功能完善。

　　●登录系统：是操作员进入系统的门户。

　　●系统维护：是提供对系统的车参数、收费标准、系统操作员、数据维护、软件信息等维护的手段。

　　●档案管理：建立车辆类型档案，如果需要将车辆细分成各种车型，需输入车辆类型的编号、名称，否则不需输入；建立车辆颜色档案，如果需要将车辆按颜色区分，需建立起车辆颜色的档案，输入车辆颜色的编号、名称，否则不需输入。

　　●IC卡管理：可分250种权限进行管理，不同等级的操作人员凭不同的密码进入软件系统后，实现不同的功能。同时上层对下层的密码可进行修改，进行重新*。

　　●IC卡检测：检测IC卡的内容；

　　●IC卡发行：发行出入卡，可打印发行记录表；

　　●IC卡延期：延期月票卡、免费卡、可打印延期记录表；

　　●IC卡回收：回收出入卡，可打印回收记录表；

　　●IC卡黑名单：禁用和启用出入卡，可打印黑名单表；

　　●查询出入卡的基本档案，可打印出入境卡的期表；

　　●具有多种数据统计、记录查询及报表打印功能。

5分类

　　1、按功能齐全性分：

　　●车牌识别型管理系统

　　●自定义管理系统（zfhd）

　　2、按读卡距离远近分：

　　●近距离停车场管理系统（读卡距离在10cm以内）

　　●中距离停车场管理系统（读卡距离在80cm左右）

　　●远距离停车场管理系统（读卡距离1-50米可调，可实现不停车收费）

　　3、按使用的卡片种类分：

　　●ID卡停车场管理系统

　　●IC卡停车场管理系统

　　●ID/IC兼容式停车场管理系统

　　●手机卡停车场系统

　　●动态视频无卡停车场系统

　　4、按出入口的数量分：

　　●一进一出停车场系统

　　●多进多出停车场系统

　　●一进多出停车场系统

　　●多进少出停车场系统

　　5、按停车场类型分：

　　●停车场闸机

　　●停车场闸机

　　●取卡式停车场管理系统

　　●免取卡停车场管理系统

　　6、主要产品分类：

　　●感应式IC卡手持停车场收费机

　　●简易刷卡票箱标准豪华票箱

　　●豪华收费票箱

　　●中距离票箱

　　●标准票箱

　　●标准豪华票箱

　　●道闸（挡车器）

　　●蓝牙读卡器

6工作流程

入口部分

　　入口部分主要由入口票箱（内含感应式ID卡读写器、自动出卡机、车辆感应器、语音提示系统、语音对讲系统）、自动路闸、车辆检测线圈、入口摄像系统等组成。

　　临时车进入停车场时，系统检测到车辆，语音提示司机取卡，汉字显示屏自动显示车场内剩余车位数，司机按键，票箱内发卡器即发送一张ID卡，经输卡机芯传送至入口票箱出卡口，并同时读卡。司机取卡后，自动路闸起栏放行车辆，图像系统自动摄录一幅车辆进场图像于电脑，播放欢迎词，并放行车辆。

　　月租卡车辆进入停车场时，系统检测和语言提示，司机把月租卡在入口票箱感应区距离内掠过，判断有效性（月卡使用期限、卡类、卡号合法性），若有效，后续流程同临时车。

　　特殊卡车辆进入停车场时，设在车道下的车辆检测线圈检测车到，入口处的票箱语音提示司机读卡，司机把特殊卡在入口票箱感应区距离内掠过，入口票箱内ID卡读写器读取该卡的特征和有关信息，判断其有效性（指的是特殊卡使用期限、卡类、卡号合法性），后续流程同月租车。

出口部分

　　小区主出口部分主要由出口票箱（内含感应式ID卡读写器、语音提示系统、语音对讲系统）、自动路闸、车辆检测线圈、出口摄像系统等组成。

　　临时车驶出停车场出口时，在出口处，司机将非接触式ID卡交给收费员，司机把月租卡在出口票箱感应器感应距离内掠过，收费电脑根据ID卡纪录信息自动计算出应交费，提示司机交费，同时系统自动显示该车进场图像，收费员确认无误后收费，按确认键，图像系统自动摄录一幅车辆出场图像于电脑，语音系统提示“谢谢，祝您一路平安！”等声音，电动栏杆升起。车辆通过埋在车道下的车辆检测线圈后，电动栏杆自动落下。

　　月租卡车辆驶出停车场时，司机把月租卡在出口票箱感应器感应距离内掠过，出口票箱内ID卡读卡器读取该卡的特征和有关ID卡信息，判别其有效性，同时系统自动显示该车进场图像，若有效图像和进场是自动摄录的图像一致，语音系统提示“谢谢，祝您一路平安！”等声音，自动路闸起栏放行车辆，车辆感应器检测车辆通过后，栏杆自动落下；若无效则报警，不允许放行。

　　特殊卡车辆驶出停车场时，司机把月租卡在出口票箱感应器感应距离内掠过，出口票箱内ID卡读卡器读取该卡的特征和有关ID卡信息，判别其有效性。不允许放行。

收费控制

　　收费控制处设备由收费控制电脑、UPS，报表打印机、操作台、入口手动按钮、出口手动按钮、语音提示系统、语音对讲系统组成。

　　操作员通过收费控制电脑负责对临时卡、月租卡、特殊卡进行管理和收费，通过图象对比识别功能减少车型及车牌的识别和读写时间，提高车辆出入的车流速度。图像对比与ID卡配合使用，*达到防盗车的目的。进出图像存档，杜绝了谎报免费车辆。“一车一卡”：严密控制持卡者进出停车场的行为。，对出入口进行智能管理，还负责对报表打印机发出相应控制信号，同时完成车场数据采集下载、查询打印报表、统计分析、系统维护和月租卡发售功能。

　　入口手动按钮、出口手动按钮

　　主要对出入口道闸的智能控制, 可进行抬闸，放闸，停止三个功能。语音提示系统、语音对讲系统只要是操作员和司机之间的交流和收费时的友好提示。使系统的服务功能达到了更加周全。

　　早在2004年，蓝牙停车场早就已经在中国内陆相继问世。蓝牙停车场系统， 读卡速度快，读卡距离远，具有良好的方向性，读卡距离可控制（1-5米、5-10米、10-20米可调）。10-60公里时速可不停车读卡。

　　停车场系统进出工作流程：

　　进场时，驾驶员驱车到入口控制机处，如果是固定卡用户，直接刷卡就能进出，对于远距离卡片，是进入读卡范围立即读卡，不用刷卡。固定卡读卡后，系统会判断是否在有限期内，是否有余额够用，并且判断是否有再停车场内部未出的记录，如果满足上面条件，则开闸放行，否则语音提示不放行。

　　●进场时，如果是临时卡，则驾驶员自己取卡，道闸开启，车辆通行。

　　●出场时，固定卡，直接刷卡进出。

　　●出场时，临时卡，收费员收费后，开闸放行。

　　●车辆不论是进或者出，在开启道闸的瞬间，摄像头拍照保存留为记录。

　　●车辆通过道闸后，道闸自动落杆。

7设置方案

　　以下几种模式中，临时访客车辆都遵循入场按键取卡，出场时保安人工收卡，交费确认后自动放行车辆，不在每种模式中重复说明。

模式一

　　●采用近距离卡（读卡为5~15CM）实现车辆通行收费；

　　●读卡后闸机自动打开放行；

　　●投入相对较少，使用方便。

模式二

　　●采用远、近距离读卡机结合；

　　●小区业主（月保或长期卡）车辆采用远距离卡进出，距离可在3~30米读头可选，远距离读写分为①蓝牙卡，读卡距离在10~30米范围，②标签卡，读卡距离在3~10米范围，③数码有源卡，读卡距离在5~10米范围，车辆在小区允许车速情况下均能自动读卡放行；

　　●方便小区业主，达到进出无需开车窗自动读卡，方便、快速、好用，但投入相对较高。

模式三

　　●采用近距离读卡与车牌自动识别相结合；

　　●小区业主（月保或长期卡）车辆采用车牌自动识别进出，当车辆进出小区时，在出入车道保持5公里速度行驶，系统便能自动识别车牌放行；

　　●要求小区进出道口较直、较长，而且车道处需有雨棚及夜间灯光较亮，与卡结合使用，安全、方便、快捷，但投入相对较高。

模式四

　　●采用近、中距离相结合；

　　●小区业主（月保或长期卡）车辆采用中距离卡，读卡距离为80~120CM，在车辆车窗离读卡机箱约80~120CM距离时，闸机自动打开放行；

　　●车辆通行相对较快，车主无需打开车窗，安全、方便。

模式五

　　●采用近距离卡与人车对照相结合系统；

　　●小区业主（月保或长期卡）车辆驶入进出车道机箱时，打开车辆车窗，将卡放在离读卡机箱约5~15CM距离时自动读卡，读卡时自动将车辆图像及司机图像拍下来，读卡后闸机自动打开放行；

　　●来访车辆进入小区时，系统拍照，出场时人工对比图象。

　　●车辆通行相对较慢，但安全、方便。

解决方案

　　●标准型 既有固定车辆停放，又有临时车辆停放，根据停放车辆、车型等对车辆进行收费，可选择标准型停车场智能停车场智能管理系统。

　　●简易型 简易型停车场智能管理系统可满足客户简单、经济的出入口控制管理。

　　●不停车通行 不停车通行停车场智能管理系统无需停车刷卡，远距离射频读卡后可直接不停车通行。

　　●中央收费 针对大型的、临时车流量很大、停车场内有专门收费的停车场，可选用的中央收费型停车场系统。

　　●免布线系统 针对布线比较困难或复杂，应用又比较简单，可采用免布线停车场系统

　　●通信方式 控制机有TCP/IP、RS485等多种读卡方式

　　●读卡方式 可选配ID、IC、HID、远距离等多种读卡方式.

　　●机箱 控制机机箱有多种选择，满足不同应用需求和环境

　　●复杂停车场管理 可很好解决大型的、多出入的、出入口距离很远的、大套小的、多种收费方式的非常复杂的停车场管理。

　　●红绿灯控制系统 对于进出口车辆均为一条通行车道的情况，尤其是弯道，为了防止车辆进出的冲突，采用红绿灯控制系统。

　　●车牌自动识别系统 无需刷卡，当车辆驶入摄像机识别区域时车牌即可被抓拍，系统提取拍到的车牌号转换成数字格式与系统登记的车牌进行对比确认，确认后自动放行

　　●车位引导系统 车位引导系统自动检车车位占用和空闲的状态，并将检测的车位状况变化由车位引导控制器实时送至车位引导显示屏显示，车位引导显示屏指引车辆佳停车位置，引导车主快速找到系统分配的空车位。

8具体使用

　　1.用户车辆进入停车场时，读感器自动检测到车辆进入，并判断所持卡的合法性。如合法，道闸开启，车辆驶入停车场，摄像机抓拍下该车辆的照片，并存储在管理电脑。

　　2.临时用户车辆进入停车场时，从出票机中领取临时卡，数字录像机抓拍下该车辆的照片，并存储在电脑里，控制器记录下该车辆进入的时间，联机时传入电脑。

　　3.用户车辆离开停车场时，读感器自动检测到车辆离开，并判断所持卡的合法性。如合法，道闸开启，车辆离开停车场，摄像机录下该车辆的照片，并存储在电脑里，控制器记录下该车辆离开的时间，联机时传入电脑。

　　4.临时用户车辆离开停车场时，控制器能自动检测到临时卡，提示司机必须交费，临时车必须将临时卡交还保安，并需交一定的费用。经保安确认后方能离开。车辆驶出停车场时，摄像机录下该车辆的照片，并存储在数字录像机中，控制器记录下该车辆离开的时间，联机时传入数字录像机。

　　为了有效防止不法分子偷停车卡后再入停车场偷车的情况发生，采用图像捕捉卡将入口处摄取的车辆图像存入计算机硬盘，当车辆出场时，采用图像捕捉卡将出口处摄取的车辆图像存入计算机，计算机自动调出入场时车辆图像及出场时的图像，经人工识别，确认同一卡号，同一车辆时放行；异者报警。

　　因为系统具有车辆图像捕捉功能，所以停车场除对临时外来车辆及固定月租卡车辆管理以外，同时也可保证停放车辆的安全，并有效地防止车辆丢失。

9常见问题

常见原因1

　　SQL服务管理器没有运行（没有启动）或者是SQL数据库安装时候就没有安装好；

　　解决方法：卸载数据库，并重新安装，并且需要启动SQL服务管理器（安装完数据库后，SQL服务管理器默认为开机启动）;；

常见原因2

　　计算机安全保护的限制、SQL Server安全设置出现错误或者是操作系统的安全限制；

　　解决方法：正确的设置安全保护软件，特别是Windows防火墙的设置，然后再重新设置SQL数据库安全属性;　上面这些内容就是对数据库连接失败怎么办这种停车场系统常见故障的相关介绍，不过还是建议非专业人士不要自行操作，以免丢失数据。