以分动器总成疲劳寿命为准。
试验方法：
1、试验载荷
试验载荷M1应是Me值与车轮zui大附着扭矩换算到分动器输入轴处之值中的较小者、受力方向与实际相同，扭矩 测量误差不大于±1%。
2、转速
Ni=Nm/T1 或不低于转速，旋向与汽车前进工况相同。
3、试验油温为80±10℃或按设计工作温度确定。
4、试验设备及装置
推荐采用开式总成试验台，也可选用闭式总成试验台。可采用液压或其它加载装置，用扭矩转速测量仪监测。
5、试验顺序
将磨合后换油的分动器总成正确安装于台架上，在1至4条件下进行试验。
试验结果及处理：
在评价指标限值内如无任何形式损坏，则达到合格品标准。
