翼闸常见故障及其解决办法：
1.上电后挡臂来回转动或开闸后不限位
1)测试霍尔开关：
A、检察零位、开到位的霍尔开关是否供电；
B、进入调试菜单P00，推动定位凸轮和挡板使磁铁靠近零位霍尔开关和开到位霍尔开关，指示灯会变亮，靠近零位霍尔开关时主板上的L5指示灯会变亮，否则霍尔开关已 损坏；
2)检查霍尔开关与主板的连线是否连接可靠；
3)霍尔开关和连线都正常则主板损坏。
2.给有效开闸信号后闸机无动作
1)主板指示灯正常，当给有效开闸信号时，L7 或者L8 指示灯间断闪烁、方向指示板会变成绿色箭头(这里包含2 个不同方向的信号)，闸机无动作： 检测方法：检测翼闸主板PX 接线端的PC、PD 的输出电压(AC18V)，检测 竖向(5A)保险管是否熔断；如正常，检测翼闸主板DX 接线端的MA，MB 两端是否有电压输 出(DC24V)，如有输出，检测电机连线有无脱焊；电机是否损坏；
2)主板指示灯均不亮，LED 显示器无显示： 检测方法：检测翼闸主板PX 接线端的 PA、PB 的电压输出(AC12V)；检测 横向(3A)保险管是否熔断。如以上都正常，判断主板损坏；
3、闸机开闸后不复位或一开到位后立即复位
当行人通行过后闸机不立即复位，延时一段时间后闸机才处于锁死状态或一开到位后立即复位：检测方法：首先检测红外对射及是否对通；有信号输出时主板上的L2 或L4 指示灯会变亮，否则主板损坏；检查主板参数设置P08 是否设置成带记忆；
4、断电后闸机不动作
1)检测蓄电池的电压(不低于DC9V)；
2)检查线路是否松动或脱焊，检测充电板的MA、MB 两端子的电压输出(DC12V)，否则充电板损坏。
5、断电后挡板不限位及上电后挡板不停运动
1)检测干电池的电压(不低于DC9V)；
2)检查线路是否松动或脱焊，检测充电板的CON1 端子的MA、MB 两端子的电压输出(DC12V)，否则充电板损坏；
3)分别检测零位、开到位霍尔开关及主板。
