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盘活资源为停车难“解绑” 各地试水“车位共享”

2017-06-23 15:35:11 海峡经济网(福州) 点击量:35193
  【中国安防展览网 企业关注】据数据显示,目前广州有中小汽车187万辆,而停车位仅有66万个。面对市区停车场的结构性失衡,互联网企业与停车场经营者合作推动的“共享停车”,悄然进入广州多个小区停车场。
 
盘活资源为停车难“解绑” 各地试水“车位共享”
 
  继大力推行路侧停车电子收费试点,并明确2019年全市实现路侧停车电子收费目标之后,近日,北京市交通部门又开始研究试水“车位共享”,针对车位利用率低的问题,盘活机关、企事业单位、居住区的停车资源。在公开征求意见的《北京市机动车停车管理条例(草案送审稿)》中,明确鼓励停车场错时开放,鼓励个人之间“拼车位”,目前已有10家单位对外开放实行共享停车,效果良好。
 
  北京停车行业协会会长柳昌江介绍,目前北京市机动车保有量约为570万辆,停车难一直困扰着不少市民,但调查数据显示,北京市有25%至30%的车位是处于闲置半闲置状态。其中单位停车位夜间空置率达到60%至70%。“一方面是停车资源的紧张,另一方面又存在着浪费,错时停车、共享停车则能够提高使用率,将路边违法停放的车有序停放,通过静态交通打通动态交通。”
 
  无*偶,今年上海市将落实停车资源共享工作列入年度重点工作加以推进。据了解,停车资源共享作为2017年上海市政府实事项目,旨在大限度利用住宅小区、医院、商业场所等内部停车资源的前提下,充分挖掘周边公共、专用、道路等各类停车资源,形成“内外联动、错时共享”的停车资源共享利用格局,有效缓解重点区域停车供需矛盾,实现停车规范有序。预计今年将创建50个共享停车示范项目,“十三五”期间初步预计释放3万个共享车位。
 
  “提升增量、盘活存量是解决城市停车难题的两大主流路径,规范路侧停车、实行错峰停车正是盘活停车资源的典型体现”,深圳市人大*经济工委委员、深圳市互联网金融商会会长、迪蒙智慧交通CEO向隽表示,互联网时代,技术创新为停车工程带来了更多可能性。通过大数据应用打破停车信息孤岛,让车主知道哪里有位可停,是实行车位共享的前提;利用手机APP等互联网应用预约车位、车位导航、视频监控、电子缴费以及地磁、视频桩等智能设备,也都是车位共享不可或缺的专业配置,目前相关技术已相当成熟。
 
  车位共享的一个典型案例是将白天空闲的小区停车场向周边开放,这势必能够大大缓解停车难题。然而,由于小区地面停车位归业主所有,必须在全体业主一致同意对外开放,且满足业主停车需求的前提下,才有实施的可能。另外,在具体实施过程中如何保障业主的基本利益、协调物业管理、设立收费标准等等,都需要制定制度措施,以便实现规范管理。因此,目前车位共享,尤其是私人车位共享,大争议就在于缺乏相关立法,据了解,广州正研究车位共享相关建设、管理及收费标准,有望尽快出台立法,保障该项工作顺利开展。
 
  (原标题:迪蒙智慧交通:多地试行车位共享为停车难“松绑”)

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